“Me ofrecieron correr en el Turismo Nacional y en el TC 2000”

El piloto salteño no tiene decidido aún si seguirá en el Turismo Pista más allá de que marcha primero en el campeonato, pero reconoció que hubo contactos del Turismo Nacional y del TC 2000 para que se sume a la categoría.

Pablo Vuyovich recibió la ratificación de la suspensión de una fecha por parte de la CDA que deberá cumplir el próximo 21 de noviembre cuando el Turismo Pista visite el autódromo entrerriano de de Concepción del Uruguay.

El salteño había apelado la sanción que se generó después de declaraciones suyas a la pantalla de Carburando (Canal 13) tras llegar a boxes después de haber sido víctima de un despiste en carrera producido por Gastón Grasso cuando se disputaba la sexta fecha del Turismo Pista en el autódromo de La Plata.

Si bien Vuyovich apeló la sanción advirtiendo que no hay precedentes de una penalización de este tipo en el automovilismo nacional, dejó en dudas su participación en la categoría por el resto de la temporada. “Está en mi hoy ver si la acepto o no. Y eso significa seguir compitiendo o no en la categoría, así que lo vamos a analizar”, indicó el piloto que marcha primero en el campeonato de la Clase 3, con 31 puntos de diferencia con su escolta (Ramiro Alcaine) cuando quedan 90 puntos en disputa.

Además de lo insólito de la sanción, llama la atención que se le conmina a que cumpla con la suspensión en la fecha entrerriana donde la categoría otorgará puntaje y medio debido a que en esta categoría hay puntaje diferenciado. Las carreras que se realizan en Buenos Aires o hasta 280 km alrededor de Capital Federal tienen en juego 36 puntos (30 por ganar y 6 por la pole); mientras que las que se realizan por fuera de ese radio acreditan 54 puntos producto de que se adjudica puntaje y medio… Concepción del Uruguay está a 291 kilómetros del Obelisco.

Ofrecimiento del TN y TC 2000

Pablo Vuyovich pasó por el Turismo Nacional sumado más de 55 presencias en la Clase 2. Fue campeón del Zonal salteño. Corrió en un BMW 320 del equipo Proas del Top Race en 2005. En 2006 se subió a Volkswagen Passat del TRV6.

Su nombre es reconocido en el automovilismo nacional y en la temporada tuvo el ofrecimiento formal para subirse a las taquilleras categorías del Turismo Nacional y del TC 2000 pero prefirió darle prioridad al Turismo Pista. “En su momento no se lo tuvo en cuenta pero ahora vamos a ver lo que pasa y vamos a evaluar lo que haremos”, indicó Vuyovich quien puso en venta el auto de la Clase 3 del Turismo Pista.

“El auto de no competir más en la categoría se iba a poner en venta, por lo que se adelantaron los plazos. Hoy tenemos cuatro personas interesadas en el auto”, expresó el piloto salteño quien evaluó el 2015 “como un año espectacular”, a pesar del incidente que vive en estos momentos en la categoría.

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